シャックルは、国内市場で一般的に使用される索具の一種であり、一般に生産基準に従って3つのカテゴリに分かれています。アメリカの標準は、そのサイズが小さいため-ベアリング容量が高いため、最も一般的に使用されています。
（1）タイプによれば、G209（BW）、G210（DW）、G2130（BX）、およびG2150（DX）に分割できます。
（2）タイプによれば、それは女性の束縛とd -型の形状の弓の形をした弓形（オメガ型）に分割することができます（u -形状またはまっすぐな形）
（3）使用場所によると、船の使用と土地利用の2つのタイプに分けることができます。
1、アメリカの標準シャックル
国内で生産および販売されたアメリカの標準的なシャックルのほとんどは、米国のCROSBシャックルの基準に従って生産されています。私たちの国家標準や日本のスタイルのシャックルと比較して、アメリカの標準的なシャックルはサイズが小さく、体重が軽く、安全因子が高くなっています。
米国のクロスビーシャックルボディとクロスバーはどちらも40crの素材でできていますが、中国のアメリカの標準的なシャックルのほとんどには、45個の鋼本体と40crクロスバーが造られています。表面処理は一般に亜鉛メッキまたは塗装されています。
American Standard Shackleには0.5 T/1T/1.5T/2T/3.25T/4.75T/6.5T/8.5T/9.5T/12T 13.5T/17T/25T/35T/55T/85T/120T/150T/200T/300T/500Tがあります。 209/210/、2130/2150の4つのモデルがあります。
2、国家標準取り外し可能なバックル
国家標準のシャックルのモデル、サイズ、および仕様は、市場で一般的に見られ、3 T、5T、10T、15T、20T、25T、30T、40T、50T、60T、80T、100T、120T、150T、200Tの仕様が合計16の仕様があります。
3、シャックル検査の要件
（1）亀裂、鋭い縁、オーバー燃焼などの欠陥はなく、シャックルは滑らかで平らでなければなりません。
（2）鋳鉄または鋳鉄製の束縛を使用することは厳密に禁止されています。バックルボディは殺された鋼で鍛造でき、シャフトピンはバー鍛造後に機械加工できます。
（3）掘削または溶接の修理をシャックルで実行しないでください。バックルボディとシャフトピンの永久的な変形の後、修復は許可されていません。
（4）使用中の場合、バックルボディとピンには、重度の摩耗、変形、疲労亀裂があることを確認する必要があります。
（5）使用中の場合、水平間隔を張力にかけないでください。車軸ピンを安全ピンで挿入する必要があります。
（6）シャフトピンが正しく組み立てられた後、バックル内の幅を大幅に減らすことはなく、ねじれた接続が良好であるはずです。
